Giỏ hàng của bạn

Số sản phẩm: 0

Thành tiền: 0

Xem giỏ hàng

Thống kê

Đang online 7
Hôm nay 7
Hôm qua 7
Trong tuần 7
Trong tháng 165
Tổng cộng 5,164

Subaru WRX STI 2.5L Đời 2016 Về Việt Nam

Mô tả: + Hệ dẫn động : 6MT, DCCD AWD + Kích thước: 4,595 x 1,795 x 1,475 mm (DxRxC) + Động cơ: Đối xứng nằm ngang, 4 xylanh, 4 Thì, Tăng áp công suất cao với bộ giải nhiệt lớn, Máy xăng + Dung tích xy lanh: 2,457 cc + Công suất cực đại: 221 kW (300 PS) / 6,000 rpm + Mo-men xoắn cực đại : 407 Nm (41.5 kgfm) / 4,000 rpm
Giá bán: Vui lòng gọi
Tình trạng: Mới 100%
Bảo hành: 5 năm hoặc 60.000km
Xuất xứ: Subaru
Ngày đăng: 08-06-2016

Chi tiết sản phẩm

MỘT HUYỀN THOẠI TÁI SINH

 

Đối với người hâm mộ của xe thể thao trên toàn thế giới, chỉ mất 3 từ để đánh vần những pha trình diễn ngột thở đó là STI.

 

All-New WRX STI mang thiết kế hoàn toàn mới nhưng hài hòa đến từng chi tiết; từ chiếc mui thông gió đến cánh lướt gió đuôi xe đặc trưng. Ngay dưới bộ áo tuyệt đẹp đó là bộ máy tạo ra công suất tuyệt vời, vận hành ổn định và mạnh hơn bao giờ hết.

 

 

NGOẠI THẤT CỦA XE SUBARU SUBARU WRX STI 2016

 

A. Đèn pha LED tự cân bằng độ cao

 

B. Lưới tản nhiệt trước với logo đặc biệt "STI"

C. Đèn sau

D. Ống xả đôi

 

E. Mâm xe hợp kim nhôm 18 inch

 

NỘI THẤT CỦA XE SUBARU SUBARU WRX STI 2016

 

 

A. Tay lái bọc da với đường chỉ viền đỏ nổi bật

 

B. Đồng hồ hiển thị màn hình LCD kiểu dáng thể thao

C. Màn Hình Hiển Thị Đa Chức Năng với đồng hồ đo áp suất

D. Hệ thống điều hòa 2 vùng tự động

 

E. Chế độ lái thông minh (SI-Drive)

F. Núm điều khiển 6 cấp

 

ADN CỦA SUBARU – CẢM HỨNG TỪ THIÊN NHIÊN

 

Độ cân bằng vốn có trong tất cả các mẫu xe của Subaru có cảm hứng từ thiên nhiên và tính logic sâu sắc, đó là con đại bàng đang sải cánh trên trời cao, nó sẽ mất đi thăng bằng nếu 1 trong 2 cánh ngắn hơn cánh còn lại, và môt con báo gấm hùng mãnh trong rừng sẽ không chạy nhanh được nếu 2 chân dài hơn hai chân còn lại. Đó chính là quy luật. Điều tương tự cũng đã được áp dụng vào Subaru để giải thích tại sao công nghệ cốt lõi của chúng tôi dựa trên tính đối xứng hoàn hảo.

 

 

Hệ truyền động AWD đối xứng

 

Cốt lõi của hệ thống AWD đối xứng có thể thấy việc truyền tải, chuyển giao tới trục cánh quạt và các ghế sau ở các vị trí khác nhau theo một đường thẳng sau động cơ. Được thiết kế đơn giản và có cân bằng đối xứng với trọng tâm thấp. Ngoài ra, nếu bất kỳ bánh xe nào bị trượt, lực phân phối mô-men xoắn trước, sau sẽ tự điều chỉnh ngay lập tức để đảm bảo độ cân bằng. Chính điều này mang đến cho người lái cảm giác an toàn khi tham gia lái xe trên mọi cung đường.

 

Hệ truyền động tất cả các bánh (AWD) được phát triển lần đầu tiên vào năm 1972.

 

Subaru phát triển Hệ truyền động AWD đối xứng từ năm 1972. Kể từ đó, rất nhiều cải tiến kỹ thuật không ngừng được phát triển nhằm thỏa mãn nhu cầu của cả người lái và người đi cùng. Điều này dường như là động lực giúp chúng tôi không ngừng đam mê thay đổi thế giới.

 

 

Động cơ Boxer của Subaru

 

Lợi thế của thiết kế có nguồn gốc từ đường đua rally này đó là độ cân bằng luân chuyển hoàn hảo, độ rung thấp và vị trí động cơ trong xe thấp giúp giảm trọng lực. Xylanh được thiết kế đối xứng 180 độ tạo nên động cơ Subaru Boxer Đối Xứng Nằm Ngang.

 

Hơn 40 năm phát triển động cơ Boxer.

 

Động cơ Boxer của Subaru lần đầu tiên được sử dụng cho chiếc Subaru 1000 vào năm 1965. Kể từ lần ra mắt khiêm tốn này, động cơ đã trở thành công nghệ xe hơi cốt lõi của Subaru, mang đến cho khách hàng trên khắp thế giới niềm vui khi lái xe.

 

 

SỨC MẠNH VƯỢT QUA MỌI GIỚI HẠN CỦA XE SUBARU WRX 2.0 2016

 

Động cơ 2.0 lít, 16 van, tăng áp cho khả năng vận hành tuyệt vời cho phép bạn tăng tốc đến tốc độ mà bạn mong muốn ở vòng quay mô-men xoắn 350 Nm với hiệu suất đáng tin cậy. Động cơ sản sinh công suất 197 kW (268 mã lực) mang đến khả năng lái cực kỳ thú vị cho giúp bạn vượt qua mọi giới hạn.

 

 

Bộ xử lý trung tâm

Động cơ phun xăng trực tiếp 2.0 lít, tăng áp mới của WRX giúp xe cung cấp khả năng tăng tốc đáng kinh ngạc khi không tồn tại độ trễ mô-men xoắn cho phản ứng nhạy hơn. Bên cạnh đó, thiết kế động cơ dạng mặt phẳng, giúp cho trọng tâm của chiếc xe thấp cho khả năng vận hành ổn định hơn. Đồng thời động cơ kết hợp công nghệ phun xăng trực tiếp tiên tiến giúp tiết kiệm tối đa nhiên liệu sử dụng.

Hệ thống điều khiển van chủ động hai chiều (Dual AVCS)

Hệ thống điều khiển van chủ động hai chiều (Dual AVCS) làm tăng mô-men xoắn, giúp điều khiển xe dễ dàng ở tốc độ trung bình và tốc độ thấp, tạo ra công suất lớn hơn ở tốc độ cao và cải thiện hiệu quả sử dụng nhiên liệu.

 

 

NÓ KHÔNG THỂ ĐỌC ĐƯỢC SUY NGHĨ CỦA BẠN - NÓ CHỈ ĐƠN GIẢN CẢM NHẬN ĐƯỢC BẠN

 

Ngay dưới ghế ngồi của bạn là hệ thống treo cứng cáp, mạnh mẽ và đáp ứng nhanh cho phép kiểm soát thân xe lướt qua mọi con đường, mọi ngóc ngách và "giao tiếp" nhanh với người lái. Không những vậy, bạn có thể điều chỉnh khả năng vận hành của nó với chế độ lái SI cho phép lựa chọn 3 chế độ khác nhau từ êm ái, hiệu quả đến phấn khích.

 

 

Chế độ lái thông minh Subaru

 

3 động cơ trong 1.

 

Hãy chọn chế độ lái mang đến cho bạn cảm giác lái thích thú nhất:

 

  • Chế độ thông minh: cho cảm giác lái êm mượt như nhung, thoải mái, tiết kiệm nhiên liệu khi bạn đang ở khu vực trung tâm hay trên quảng đường dài. Chế độ kiểm soát thông minh cho phép bạn tận hưởng theo cách bạn mong muốn.

 

  • Chế độ thể thao: chế độ này được khuyên sử dụng khi bạn đang chạy trên đoạn đường phức tạp. Nó phù hợp cho cả hành trình hàng ngày hoặc trên đường cao tốc.

 

  • Chế độ thể thao tăng cường: được thiết kế để bạn có thể khám phá đầy đủ động cơ 2.0 lít, tăng áp với phản ứng tăng tốc tức thì và vòng xoay chính xác.